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Près du tiers du commerce mondial passe par le détroit de Malacca. Science politique. Elles s’inscrivent dans le cadre d’une étude de cas sur le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique inscrite dans le thème "Mers et océans : au cœur de la mondialisation". Le détroit est long d'environ 930 km [1], s'étend du sud-est vers le nord-ouest et est d'une largeur comprise entre 50 km et 390 km, avec un resserrement de 38 km dans sa partie la plus étroite (entre le tanjung Tuan, en Malaisie et le tanjung Medang, en Indonésie). Le détroit de Malacca, dont la largeur est inférieure à 20 milles dans sa partie la plus étroite, se trouve donc recouvert par les eaux nationales des deux pays, menaçant la libre circulation maritime. sujet grand oral ses maths eric brunet et sa famille recontacter son ex après 10 ans. La mondialisation économique a eu pour effet de multiplier les échanges internationaux qui passe à 90% par voie maritime. Il s’agit d’une proposition de séquence du sujet d’étude réalisée par Florian Goude : le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique. Asie du Sud Est Un détroit stratégique 2. La forêt de Romainville Ces effets sont dus … 1-2 Un passage de plus en plus fréquenté . Or le détroit de Malacca fait face à de nombreuses difficultés : - Un risque de saturation (une étude du Maritime Institute of Malaysia (MIMA) montre qu’à partir de 122 000 navires en transit le détroit serait complètement congestionné) - Des risques d’accidents (le détroit fait 900 kilomètres de long et 400 kilomètres de large sur sa partie nord-ouest pour se … détroit de Malacca, enjeu asiatique et mondial majeur Le détroit de Malacca est surveillé par des forces malaisiennes, singapouriennes, indonésiennes et japonaises. Chine: Etats utilisateurs participant à la sécurisation du Détroit: Présence de flottes de plusieurs pays pour sécuriser le détroit. Le détroit de Malacca - Assistance scolaire Etude de cas Les actes de piraterie dans le détroit de Malacca, qui ont lieu à plus de 90 pour cent la nuit, se limitent à une piraterie traditionnelle contre les navires de commerce et les bateaux de pêche.